如果说点子元件没有导热硅胶片这个中介方，估计电子元件用着用着就会直接爆炸的吧。那是因为电子产品一直以来发热源都特别强大，能够稳定输出好久，而就算它的结构里有相应的散热器，也会跟不上节奏，要么就是散热器没有办法发挥出自己的性能，因为和电子元件的接触面积太少了，中间都是由空气在杂乱无章的传导，浪费了许多功率。而如果安上导热硅胶片的话，一切就又改变了。那么导热硅胶片在动力电池中的应用有哪些?今天就为大家仔细介绍一下!

1、动力电池的风冷结构散热情况如何?

将一个电池模组居于正中间，它的外壳和前后挡板不必管，在两侧有专门配备的散热小风扇，起到散热的作用，但要注意留出通风的地方，以便空气助力加速流动。到了这一步还仅仅只是个简单的动力电池，而下一步便是在电极的顶端和低端分别添加上导热硅胶片，因为这两个地方最不容易散发热量，空气流通缓慢，所以需要外界的帮助。硅胶片若是性能很好，还可以帮忙绝缘，让电池组不易损坏，更加安全。

2、动力电池的风冷结构温升情况如何?

空调开到二十六摄氏度以上是安全的，但对于动力电池来说，温度要在二十六摄氏度以下才是安全的。这个温度不算太热，能够完美地传递出热量，但随着温度的上升，传递速度就渐渐变慢了，四十摄氏度以下还能接受，长时间电池处于四十摄氏度以上的话，那这块电池报废期也就快了。在加入了风冷结构之后，导热硅胶片在动力电池中的应用越发出彩，温度升高也不会影响性能，只会加速工作，以保证电池的良好运行。

3、动力电池的液冷结构散热情况如何?

液冷管是一个弯曲的如回形针一般的产品，是可以通过自身的冷却液，来达到自自由循环，从而让整个热量都降下来。普通的产品能够在短时间内保持温度的平衡，一直吸收热量，维持着电池运行。但加了导热硅胶片之后，液冷的效果就大大提升，因为它具有良好的导热性和绝缘性，不仅避免了摩擦和破损，还能够保持长时间的安全工作，防止来自电池电芯的突然短路隐患，使用起来方便安全。导热硅胶片在动力电池中的应用就是这些了，你还有什么好想法吗?